1889           

Le vapeur itatlien Citta di Bari (1168 t.) s'est échoué dans le brouillard sur la pointe ouest de Château à l'Etoc. Le navire qui venait d'Amérique du Sud transportait outre une cargaison de maïs, une quarantaine de perroquets d'Amazonie. Deux de ces perroquets survécurent à Alderney, le premier pendant 20 ans et le second jusqu'au 24 Février 1939 !

1917           

Le charbonnier anglais Milo (1475 t.), sous contrôle de l'Amirauté, est perdu dans une collision à 10 milles dans le  sud de St Alban's Head (30 milles dans le 258 de St Catherine’s Pt), lors d'une traversée sur lest de Rouen à Cardiff.

1943           

Le vapeur norvégien Arnold Maersk (1985 t.) passé sous contrôle allemand depuis l'occupation de la Norvège en 1940, s'éventre et coule sur la Grune aux Dardes à la côte S de l'île de Jersey. Sur ce même récif, au moins deux autres navires se sont perdus auparavant, le naufrage le plus ancien étant celui du voilier La Déterminée en 1793.

La guerre sur mer

1918

Le vapeur anglais Red Rose (423 t.), de Littlehampton au Havre est torpillé et coulé à 30 milles dans le NO d’Antifer par le sous-marin UB 57, Oblt z.S. Johannes Lohs. Onze hommes sont perdus au cours de cette action.

1940           

Le vapeur français Portrieux (2357 t.) est coulé devant Gravelines durant une attaque de la Luftwaffe.