1917

Le vapeur anglais Colonian (6443 t.) de Boston à Londres, fait naufrage sur l’extrémité sud des récifs de North Bishop Rocks.

La guerre sur mer

1917           

En provenance de Singapour et à destination de Londres, le vapeur anglais City of Corinth (5870 t.) fait route à une douzaine de milles dans le SO du Cap Lizard. Il est alors torpillé par le sous-marin UB 31, Oblt z.S. Thomas Bieber, et sombre par 49.54N 05.30W.

Le vapeur anglais Jupiter (2124 t.) en route de Dieppe vers Manchester sur lest, est torpillé par le sous-marin UB 40, Oblt z.S. Hans Howaldt, à 15 milles dans l'ouest de Beachy Head et coule au point 50.38N 00.05W. Son Capitaine et 18 marins sont tués au cours de cette action.

Le sous-marin UC 36, Kplt Gustav Buch avait quitté Bruges le 16 Mai 1917 pour une mission de mouillage de mines dans la Manche. Les engins qu'il mouilla dans les parages de Nab Tower furent dragués après qu'un vapeur en ait été victime le 18, mais aucun ne fut retrouvé dans le chenal des Needles où il devait se rendre ensuite. L'UC 36 et son équipage de 27 hommes ne regagnèrent jamais leur base. L’étude de ce cas en 2007 nous a conduits à la conclusion que ce sous-marin est bien celui que le vapeur français Molière a abordé et coulé. L’action s’est déroulée comme suit : dans un premier temps, UC 36 attaque un convoi dans lequel il torpille le vapeur français Ferdinand A. (2062 t.) vers le point 48.40N 05.10W soit à une douzaine de milles au N du feu du Creac’h. Quarante minutes plus tard, il lance une nouvelle attaque contre le convoi et c’est à ce moment là qu’il est abordé par le Molière, collision dans laquelle il disparaît à son tour.

1940           

Le vapeur anglais Firth Fisher (574 t.) saute sur une mine et sombre à ½ mille dans l’est de Boulogne.

Le français Chasseur 9 (107 t.) mis en service en 1940, participe à l'évacuation de la poche de Dunkerque quand il est atteint par les bombardiers allemands de la Luftwaffe devant Dunkerque et s’échoue en feu sur la plage de Malo.

Le vapeur anglais Corburn (1786 t.) réqisitionné en navire auxilliaire par la Navy pour être utilisé comme destructeur de mines, est victime de l'une d'elles et coule au large du Havre.