1917

Le vapeur anglais Don Benito (3749 t.) naviguant sous réquisition de l'Amirauté avec un chargement d'hydrocarbures sombre à la suite d'une collision avec le vapeur Ultonia survenue à 50 milles dans le SO du feu de Bishop's Rock vers le point 49.35N 06.44W

1935

Victime du brouillard, le chalutier à vapeur Le Vieux Tigre du port de Boulogne vient s'échouer à l'intérieur de Bass Point au Cap Lizard où il devient une perte matérielle totale.

1974

Le cargo chypriote Verza (2002 t.) a heurté les récifs l4 à ½ mille au nord du feu de Roches Douvres au point 49.06.870N 02.48.254W où il est devenu une perte matérielle totale. Il était en route de Casablanca vers Granville avec un chargement de 2600 tonnes d'engrais.

 La guerre sur mer

1915

le vapeur britannique Aguila (2114 t.), Cdt Bannerman, fait route vers Lisbonne et les Canaries avec 46 personnes à bord dont trois passagers lorsque vers 18 heures, il est repéré par le sous-marin U 28, Kplt Georg von Forstner à quelques milles au large de Pembroke. Le navire met en avant toute à 14 noeuds mais il est bientôt rattrappé par son poursuivant armé de 2 canons de 86 mm et capable d'une vitesse de 16 noeuds en surface. L'Aguila est contraint de stopper après qu'un coup de canon ait été tiré devant son étrave. Les embarcations de sauvetage sont alors mises à la mer mais la première se retourne à ce moment là, provoquant la noyade d'une passagère et d'une femme de chambre. Il ne s'écoule que quatre minutes entre la mise à l'eau des embarcations et le début du canonnage par l'U 28, tir qui coûte la vie au chef mécanicien et à deux marins. Le navire recevra 20 coups au but avant d'être envoyé par le fond d'une torpille qui le brise en deux. A ce moment, le navire se trouvait à 47 milles dans le SO du feu des Smalls. Le nombre final de victimes est de 8 et les rescapés dont le Capt. Bannerman seront repêchés peu après par le vapeur St Stephen et le chalutier Ottilie.

Ce même jour, au cours d'un voyage de Bordeaux à Liverpool, le vapeur anglais Vosges (1295 t.) est attaqué par le même sous-marin alors qu'il était à 38 milles dans le 280 de Trevose Head. L'équipage est évacué et le navire coulé au canon par 50.42N 05.35W. Un homme est perdu au cours de cette action.

1917

Le vapeur norvégien Grib (1474 t.) est coulé à 7 milles dans l’ouest d’Armen par le sous-marin UC 69, Kplt Erwin Wassner qui coule également Aasta (1146 t.), un autre norvégien, à 3 milles du phare.

1918

Dans la nuit du 26 au 27 Mars 1918 au cours d'une traversée d'Ardrossan vers Bordeaux avec du charbon, le vapeur anglais Allendale (2153 t.) est torpillé par le sous-marin U 101, Kplt von Georg, à 52 milles dans le SW du Cap Lizard et disparait par 49.50N 05.50W avec un homme de son équipage.