1912

Le vapeur anglais Myrtledene (2602 t.) fait naufrage  près de Portland Bill au cours d'une traversée de Sagonte à Rotterdam.

1997

Le porte-conteneur Cita (3083 t.), sous pavillon d'Antigua mais appartenant à une société allemande, avait appareillé le 25 mars 1997 de Southampton pour Belfast sous le commandement du Capt. Jerzy Wojtkow avec sept hommes d'équipage tous polonais. C'est vers 3 h 30 du matin le 26 qu'il heurte les récifs de Port Hellick, bien en dehors de sa route et pour finir, coule par 27 mètres de fond sur Newfoundland Ledge, au SE de St Mary's, Iles Scilly. Le seul homme de quart à la passerelle s'était endormi et l'alerte du radar avait été coupée. Tout l'équipage a été sauvé par l'hélicoptère de Culdrose qui avait été mis en alerte dès l'émission du premier appel de détresse. L'épave se trouve par 49.54.79N, 06.16.79W.

 La guerre sur mer

1916

Le vapeur néerlandais Medea (1235 t.) en provenance de Valencia avec un chargement de fruits est intercepté puis coulé au canon au large de Beachy Head par le sous-marin U 28, Kplt von Forstner, .

Près de Spit Buoy, le chalutier armé anglais Hilary II (71 tx) saute sur une mine mouillée par le sous-marin UC 7, Oblt z.S. Georg Haag et coule vers le point 51°28’N, 01° 24’E

1917

Le vapeur anglais Sjaelland (1405 t.) qui se rendait du Havre à Barry sur lest, est capturé par le sous-marin UC 66, Oblt z.S. Herbert Pustkuchen et coulé au canon à 18 milles dans le SE de Start Point.

En Baie de Seine le sous-marin UB 40, Oblt z.S. Hans Howaldt s’attaque à une flottille de pêcheurs français et coule les navires suivants : Etoile de la Mer (43 tx), Felix Faure (37 tx), Louise (45 tx), Marie Louise (34 tx) et Saint Joseph (35 tx).

Les goélettes anglaises Huntleys (186 tx) et Mary Annie (154 tx) sont capturées puis sabordées par le sous-marin UC 69, Kplt Erwin Wassner, à 28 milles dans le S.SO de Beachy Head.