1917    

Le vapeur anglais Basil (3223 t.) effectue un transport de munitions de Southampton à Boulogne quand par brume épaisse, il entre en collision avec le vapeur français Margaux et sombre dans le SE de Selsey Bill vers le point 50.35N 00.41W.

 La guerre sur mer

1914

Le destroyer HMS Niger (810 t.), Lt. Cdr. A.P. Moore, est au mouillage devant le port de Deal, au nord de Douvres. C'est alors qu'il est torpillé par le sous-marin U 12, Kptlt Walter Forstmann. L'équipage évacue et sera récupéré par les canots de sauvetage de Deal et de Kingsdown, sous les yeux de centaines de curieux sur la côte. Alors qu'il était totalement évacué, il explose et coule sans qu'aucune victime ne soit à déplorer.

1916    

Le navire de pêche anglais Veronica (27 tx.) a été attaqué par le sous-marin UC 16 du Kptlt Egon von Werner et sabordé à 9 milles au large de Start Point. Poursuivant sa route, le sous-marin s’en prend ensuite au vapeur norvégien Daphne (1388 t.), de Newport à Rouen avec du charbon et le saborde également à 30 milles dans le S31E de Start Point.

Plus loin vers l’ouest, le sous-marin UC 17, Oblt z.S. Ralph Wenninger, saborde le vapeur norvégien Seirstad (995 t.) à une dizaine de milles du feu de Longships vers le point 49.57N 05.38W.

1940    

Le pétrolier français Leon Martin (1951 t.) saisi à Falmouth en juillet 1940 était exploité par le Ministry of Shipping quand il a heurté une mine à ½ mille du feu de St Anthony (Falmouth), lors d'une traversée de Swansea à Hamble. Seize membres de son équipage perdent la vie dans cette circonstance. Epave au point 50.08.997N 05.01.058W