1868

Le brick anglais Gleaner, Capt. William Prance, a été perdu corps et biens en Mai 1868 après avoir heurté l'un des récifs de Seven Stones. Des épaves provenant de ce bateau ont été découvertes à cette époque au large de Land's End.

La guerre sur mer

1915           

Après avoir gagné l’ouvert occidental de la Manche en contournant les Iles Britanniques par le nord, le sous-marin U 30, Kplt Erich von Rosenberg-Grusczynski poursuit sa mission de guerre au commerce et commence la journée en lançant en plongée une torpille sur un vapeur sans pavillon qui s’avère être l’anglais Edale (3110 t.) en provenance d’Argentine. Il coule à 45 milles dans l’ouest des Iles Scilly vers le point 50.09N 07.30W. Il s’attaque ensuite au vapeur français Europe (2026 t.), en route de Barry sur St. Nazaire avec du charbon qui est stoppé puis coulé au canon par 49.54N 06.30W après avoir fait évacuer son équipage. La canonnade attire un patrouilleur armé qui engage brièvement le sous-marin jusqu’à ce que soit aperçu un grand vapeur. L’U 30 plonge et lance sur le nouvel arrivant. La torpille fait but sur le pétrolier américain Gulflight (5189 t.) dont le pavillon neutre n’a été aperçu du Commandant qu’après le lancement. Le pétrolier ne coulant pas, il sera remorqué jusqu’à un port mais ne sera pas remis en état avant la fin de la guerre. 

1917

Le vapeur canadien C.A.Jacques (2105 t.) est torpillé et coulé au point 50.27N 01.40 E par le sous-marin UB 18, Oblt z.S. Claus Lafrenz, durant une traversée sur lest de Rouen vers la Tyne. Trois membres de son équipage sont tués.

Alors qu'il fait route vers Swansea avec un chargement de minerai de cuivre, le vapeur anglais Lady Wood (2314 t.) est intercepté par le sous-marin UB 38, Oblt z.S. Wilhelm Amberger, à 15 milles dans le SO de Wolf Rock. Il est ensuite sabordé à l'explosif par les Allemands et coule au point 49.52N 05.59W.

Le cotre de pêche français Raymond Ester (20 tx) est capturé par le sous-marin UC 48, Oblt z.S. Kurt Ramien, à 10 milles dans le NO de Pendeen puis sabordé et coulé au point 50.15N 05.53W

Tôt le matin sur la route du retour vers sa base des Flandres, à 13 milles dans le N.NO du phare de Creac’h, le sous-marin UC 66, Oblt z.S. Herbert Pustkuchen, attaque un convoi de Mount’s Bay à Brest dans lequel il torpille le vapeur anglais Bagdale (3045 t.) Capt. Mennell, chargé de plus de 4000 tonnes d’acier qui coule au point 48.46.500N 05.03.300W. Le Capitaine et 22 hommes disparaissent avec le navire. Il n’y a que deux rescapés. Plus tard dans la journée, alors qu’il a atteint les parages de Guernesey, le sous-marin capture et coule successivement le voilier anglais John W. Pearn (76 tx) dans le NO de l’île puis à 8 milles dans N.NE du feu des Hanois le trois-mâts goélette français La Manche (335 tx).

Au large de Land’s End, le sous-marin UC 75, Oblt z.S. Johannes Lohs, stoppe le voilier russe Alide (175 tx) qui fait route de La Rochelle vers Cardiff avec des poteaux de mine et le coule au canon.

1941

Le chalutier armé Jean Frederic (330 t.) qui avait été réquisitionné par la Royal Navy en juillet 1940, avait ensuite été armé par un équipage néerlandais. Il patrouillait au large de Prawle Point quand il a été bombardé et coulé par un avion allemand de type Stuka. Vingt cinq hommes de son équipage ont perdu la vie dans cette attaque.