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1871
Le trois-mâts barque
espagnol Primos avec un chargement de sucre de La Havane sur
Falmouth pour ordres, se perd à 4 heures du matin par échouage dans la
brume sur Seven Stones, Iles Scilly et coule en une dizaine de minutes.
Un canot est mis à la mer mais part à la dérive. Le Capitaine et 4
hommes parviennent à prendre place dans une embarcation mais se noient
quand elle se renverse. Repêché après plusieurs heures dans l'eau, le
matelot italien Vincenzo de Felice sera le seul survivant.
1894
Au cours d'une traversée de Newport,Mon,
vers Civitavecchia avec du charbon, le vapeur anglais Busby (3256
t.) a fait naufrage dans le brouillard à Pendeen Cove, Cornwall.
La
guerre sur mer
1917
Le chalutier armé anglais
Taipo (247 t.) saute sur une mine entre Beachy Head et le bateau-feu du
Royal Sovereign et coule vers le point 50.41N 00.19E. La mine avait été
mouillée par le sous-marin UC 62, Oblt z.S. Max Schmitz.
1940
Le vapeur anglais
Albuera (3494 t.) est torpillé et coulé par la vedette allemande
S-36, Oblt z.S. Babbel, au large de Dungeness. Au cours de la même
attaque, la vedette S-19 coule un caboteur de 276 tonnes.
1944
Le sous-marin U 971,
Oblt z.S. Walter Zeplien, avait appareillé de Kristiansand le 8 Juin
pour sa première patrouille de guerre à destination de la Manche. Au
cours de cette traversée, il essuyait plusieurs attaques aériennes qui
endommageaient le sous-marin de sorte que seuls 2 des 6 tubes
lance-torpilles fonctionnaient encore.
Dans un dernier message
le 24 Juin, il signale être attaqué par un destroyer et qu’il prend la
plongée. Il s'agit en fait des destroyers HMS Eskimo et HMCS
Haida renforcés par un Liberator tchèque du Sqdn 311/O qui
effectuent plusieurs passes de grenadage et avarient gravement le
sous-marin. A 1825, Walter Zeplien décide de faire surface et de
saborder son bateau. La manoeuvre est expliquée à l'équipage qui, avec
de l'eau jusqu'aux genoux dans le poste central, finit les dernière
bières du bord. Les ballasts sont alors vidés avec le reste d'air sous
haute pression et l'U 971 crève la surface devant les deux
destroyers. L'équipage parvient à s'échapper par le panneau de kiosque
sous une grèle de balles tandis que le sous-marin s'enfonce sous eux. Il
coule au point 49.01N 05.35W. Un homme est tué, 52 autres fait
prisonniers.
Au cours d’une attaque
par des MTB britanniques de la 14th et 35th Flottille, le chaland porte
canons (Artillerieträger-Flak) AF-66 est coulé durant la nuit du
23 au 24 dans un convoi au large du Cap de la Hague. Au cours de cet
engagement sont également coulés 3 caboteurs puis un peu plus tard, 2
remorqueurs.
Le patrouilleur
auxilliaire allemand Dr.Rudolf Wahrendorff (381 t.), ex
finlandais Prince Rupert escorte un convoi depuis St Pierre Port
quand il est coulé par des avions Avenger appartenant au 850th Sqd. du
Fleet Air Arm au point 49.27.412N, 02.30.936W.
Opération Overlord
Régulièrement, en plus
des vedettes rapides, les avions de la Luftwaffe parviennent à mouiller
des mines devant les plages du Débarquement. Ce jour là, elles vont
faire de gros dégats.
Le destroyer HMS Swift
(1758 t.), Lt.Cdr. J.R.Grower, saute sur une mine devant Ouistreham.
L'explosion fracture la quille du bateau qui se casse en deux faisant 53
victimes.
Le cargo à moteur anglais
Derrycunihy (10200 t.) était entré en service depuis seulement 4
mois et avait été aussitôt placé sous contrôle du MOWT où il avait reçu
le numéro MTS T-72. Le 18 juin, il avait embarqué à Londres les
hommes et le matériel d’un escadron du 43e Reconnaisance
Regiment pour les débarquer à Sword Beach où il arivait au soir du 20.
L’état de la mer rendant l’opération de mise à terre impossible, il est
alors dirigé vers la plage Sword. C’est là qu’à 7h30 du matin, il saute
sur une mine acoustique qui explose sous la quille et coupe le navire en
deux. Aussitôt les secours se précipitent vers le navire et embarquent
les rescapés. Malgré la rapidité des secours, 183 hommes de troupe et 25
marins de l'équipage dont 13 canonniers perdent la vie dans cette
circonstance.
Le chalutier armé Lord
Austin (473 t.) et le dragueur de mines MMS8 ont coulé
après avoir sauté sur des mines devant les plages. |
