1897      

Le vapeur anglais Heathmore (1864 t.), Capt. A.F.Hird, de Bilbao à Glasgow avec du minerai de fer, heurte un récif des Seven Stones, Iles Scilly, et sombre peu après en eau profonde après avoir été évacué par son équipage.

La guerre sur mer

1917      

Le  voilier anglais Ocean Swell (195 tx) est attaqué et coulé au canon par le sous-marin UB 31, Oblt z.S. Thomas Bieber, à 15 milles dans le SE de Start Point.

Entre le cap Lizard et Start Point, le vapeur norvégien Havbris (677 t.) est attaqué et coulé par le sous-marin UB 32, Oblt z.S. Max Viebeg.

Le vapeur norvégien Bjerko (1871 t.) est torpillé et coulé au large de l'Ile de Batz par le sous-marin UB 18, Oblt z.S. Claus Lafrenz.

 1940      

Le destroyer HMS Whirlwind a été torpillé par le sous-marin U 34, Kplt Wilhelm Rollmann, au point 50.17N 08.48W soit à environ 120 milles dans l'ouest de Land's End à 18 h 25. Il ne coule pas mais il est inutilisable et ne pourrait pas être remorqué. Il sera coulé 4 heures plus tard par HMS Westcott. Cinquante sept hommes ont trouvé la mort au cours de ce torpillage.

1941      

Le vapeur anglais Fowey Rose, Capt. Alfred Tyrell, est attaqué à la bombe et coulé par la Luftwaffe à environ 20 milles de Govan's Head, Pembrokeshire. Le Capt. Tyrell et 7 hommes de son équipage sont tués au cours de cette attaque. Le Capt. Tyrell était précédemment le commandant du Dudley Rose qui avait été coulé dans des circonstances analogues en Avril 1941.

1944   

Le sous-marin U 390, Oblt d.R. Heinz Geissler, avait appareillé de Brest le 27 Juin 1944 pour la zone d'opérations de la Manche. Aucun signal ne sera adressé par ce bateau. A 15 heures, alors qu’il vient d’endommager le vapeur US Sea Porpoise puis de couler d’une torpille le chalutier armé Ganilly (545 t.), il est détecté au large de Barfleur par la frégate HMS Tavy et le destroyer HMS Wanderer qui escortent un convoi montant. Le Tavy effectue une première passe en tirant des hedgedogs. Cette passe touche sans doute mortellement le sous-marin car à son issue, un gradé mécanicien allemand équipé du système de sauvetage Dräger parvient en surface où il est fait prisonnier. Au cours des cinq passes suivantes, U 390 est soumis à de nouveaux tirs de grenades et considéré comme coulé. Afin d'assurer malgré tout une destruction totale, un tir de 30 grenades supplémentaires aura lieu sur l'épave dont l'écho restait stationnaire sur le fond.

L'U 390 a disparu avec 48 hommes, Erich Stein, l'officier marinier prisonnier demeurant le seul survivant. L'épave de ce sous-marin a été localisée dans la position 49.49.53N 00.55.94W, celle du Ganilly se trouve vers le point 49.36N 00.57W.

Le chaland porte canons (Artillerieträger-Flak) AF-99 est coulé devant Boulogne lors d'un bombardement.