1894

Le brick français Jeune Eugène est perdu dans la tempête à l'est de l'ile de Sein. Ses cinq hommes d'équipage sont sauvés par le canot de Sein.

 1918

Le vapeur grec Georgios (3060 t.), Capt. Piangos, fait naufrage au large de Penmarc'h vers le point 47.56N 04.27W.

Le patrouilleur auxillaire français Chouque, ancien chalutier espagnol Relampago est perdu à la suite d'un échouage en Baie d'Audierne.

 1984

Dans une mer très grosse avec des vagues de 8 mètres de haut, le cargo à moteur panaméen Midnight Sun 1 (2531 t.) en route d'El Ferrol pour Gand avec un chargement de 4800 tonnes de blocs de granit chavire et coule au large d'Ouessant sur une position estimée au moment du naufrage de 48.36N 05.00 W. Malgré l'intervention rapide d'un hélicoptère qui sauve 10 hommes dans un canot de sauvetage, 8 marins trouvent la mort tandis qu'un dernier cramponné à un espar de bois est recueilli par le chalutier Bison de Lorient.

 La guerre sur mer

1917

Dans les passes du Havre, le chalutier armé français Noella (277 t.) saute sur une mine mouillée récemment par le sous-marin UC 26, Oblt z.S. Matthias von Schmettow et coule à environ 5 milles du port.

 1918

Le charbonnier anglais Beaumaris (2372 t.) en route de Cardiff à St Nazaire, est torpillé à 2,5 milles dans le NW du feu de Longships par le sous-marin U 53, Kplt Hans Rose. Gravement endommagé, il est malgré tout échoué à Whitesand Bay où il deviendra une perte matérielle totale.