1867

Le brick norvégien Patria, Capt. Hansen, sombre à 4 milles au NO de Bishop Rock des suites d'une collision survenue deux jours plus tôt avec le trois-mâts barque norvégien, Vulcan qui coule également.

 La guerre sur mer

1917

Dans la nuit,  douze torpilleurs allemands effectuent une attaque en règle contre le barrage du Pas de Calais et bien que les Anglais aient été avertis à l'avance, les Allemands parviennent à se glisser entre les patrouilles et à bombarder Ramsgate et Broadstairs. C'est alors que le destroyer HMS Paragon, Lt. J.Bowyer, qui patrouille dans le SO de la bouée A11 du barrage, aperçoit 3 ou 4 bateaux venant de l'est et faisant route devant lui. Pensant qu'il s'agit de navires alliés, il fait le signal de reconnaissance en vigueur. Presque aussitôt, le Paragon (917 t.) reçoit en réponse une torpille dans la salle des machines et des salves d'obus tirées à courte distance. En l'espace de 8 minutes, le destroyer se casse en deux et coule  vers le point 51.07N 01.27E tandis que les grenades sous-marines qui n'avaient pas été désarmées, roulent à la mer et explosent, tuant nombre de rescapés. Au final, il n'y aura que 10 survivants sur un total de 77 hommes à bord.

A 1,5 mille dans le NE du Cap Lizard, le sous-marin UB 57, Oblt z.S. Johannes Lohs, attaque trois voiliers français qui l’un après l’autre sont coulés. Il s’agit des goélettes Anne Yvonne (102 tx) et Beata (102 tx) ainsi que du cotre Arvor (52 tx)

 Le vapeur danois Russia (1617 t.) est torpillé et coulé par le sous-marin UC 36, Oblt z.S. Gustav Buch à 24 m. dans le 010 d'Ouessant. Ce même sous-marin coule également le vapeur norvégien Kong Inge (943 t.) en baie d'Audierne au point 47.58.266N 04.35.933W. Son équipage est recueilli par les canots d’un autre norvégien, le vapeur Brode (2363 t.) que l’UC 36 vient également de couler à 28 m. SSE d’Armen.

Le voilier anglais Eliza Anne (36 tx) est ataqué par le sous-marin UC 75, Oblt z.S. Walter Scmitz, et coulé à l'aide d'explosifs à 33 milles dans le 197 du feu d'Eddystone.

 1918

Le vapeur anglais South Western (674 t.) de Southampton à Saint Malo, est torpillé à 9 milles dans 215 de St Catherine's Point, Ile de Wight par le sous-marin UB 59. Le Capitaine survivra mais 24 personnes sont perdues avec le navire.