1908           

Le vapeur norvégien Oscarshal (1223 t.), de Frederikstad à Chantenay avec un chargement de bois a fait naufrage dans les parages de l'île de Sein.

La guerre sur mer

1915

Le pétrolier à vapeur anglais Drumcree (4052 t.) se rendant sur lest de Barry à Port Arthur, Texas est torpillé par le sous-marin U 27, Kplt Bernd Wegener à 11 milles dans le NE de Trevose Head, Cornwall et coule vers le point 50.40.48N, 04.59.50W.

1917           

Deux voiliers anglais sont capturés et coulés par le sous-marin UB 20, Oblt z.S. Hermann Glimpf. Le premier, l’Adventure (50 tx),est coulé au canon à 25 milles dans le SO de Bishop Rock. Primrose (62 tx), le second est coulé à 22 milles dans le 220 de Bishop.

Au cours d'une traversée sur lest de Rouen vers Newport, le vapeur anglais Mary Baird (1830 t.) saute sur une mine mouillée précédemment par le sous-marin UC 47, Oblt z.S. Paul Hundius et coule à 2,5 mille dans le 275 du feu de Pendeen, Cornwall, provoquant la mort de 7 hommes.

Le vapeur anglais Camberwell (4078 t.) de Tees à Londres, heurte une mine larguée par le sous-marin UC 36, Kplt Gustav Buch et sombre à 6 milles au large de Dunnose Head, Ile de Wight vers le point 50.35N 01.03W avec sept hommes. Le même jour, en mission de transport entre Chatham et Cherbourg pour le compte du gouvernement, le vapeur anglais Elford (1739 t.) heurte une mine larguée par le même sous-marin et sombre à 2 milles dans le S du bateau-feu de Nab vers le point 50.38N 00.58W. De la même façon, à 2 milles dans l’ouest du bateau-feu, le chalutier armé Lucknow (171 t.) est lui aussi victime d’une mine de ce sous-marin.

Le cotre de pêche anglais C.E.C.G. (47 tx) est capturé et coulé à 30 milles dans le S.SE de Start Point vers le point 50.48N 04.48W par le sous-marin UC 70, Oblt z.S. Werner Fürbringer qui s’attaque ensuite au petit vapeur anglais Dromore (268 t.) et le coule au canon alors qu'il se trouve seulement à 3 milles dans le S de St. Martin Point, Guernesey. Position de l'épave : 49.24.100N  02.27.550W.

1918           

Venant de Wellington via New York, le vapeur néo-zélandais Hurunui (8901 t.) fait route vers Londres quand il est torpillé dans le S du Cap Lizard par le sous-marin U 94, Oblt z.S. Martin Schwab et coule au point 49.08N 05.00W, faisant 1 victime.

1943           

L'aviso-dragueur allemand M-345 (710 t.) est coulé au large de Gravelines par un appareil Hampden du RAF Sqdn 145.