La guerre sur mer

1917

En route de Barry sur Rouen, le charbonnier anglais L.H.Carl (1916 t.) est torpillé à 14 milles dans le 026 de Portland Bill par le sous-marin UB 40, Oblt z.S. Hans Howaldt, et coule par 50.26N 02.48W, faisant 2 victimes.

Le vapeur anglais Salsette (5842 t.) en route de Londres vers Bombay et l'Australie est torpillé à son tour à 15 milles dans le SW de Portland Bill par le même sous-marin et coule au point 50.29.680N, 02.43.020W, faisant 15 victimes. Les survivants sont débarqués à Weymouth.

Au cours d'une traversée de Barry vers Rouen avec du charbon, le vapeur anglais Bramham (1978 t.) heurte une mine qui vient d’être larguée par le sous-marin UC 47, Oblt z.S. Paul Hundius, à l'est du Cap Lizard et coule au point 50.01N 04.56W, provoquant la mort d'un homme. Alors que le sous-marin est toujours dans ce secteur , il torpille le charbonnier anglais Beatrice (712 t.), de Penarth sur Honfleur. Il coule à environ 10 milles dans l'azimut 100 du Cap Lizard, provoquant la mort de 11 hommes.

Le vapeur anglais Fluent (3660 t.) en route de New-York à Londres est torpillé à 15 milles dans le SW de Portland Bill par le sous-marin UC 65, Kptlt Otto Steinbrinck et sombre au point 50.26N 01.52W.

1918      

Le sous-marin U 60, Kptlt Franz Grünert est toujours en opérations dans le secteur de la pointe de Cornouailles où il torpille le vapeur anglais Orfordness (2790 t.) au cours d'une traversée de Rouen à Barry sur lest à 2,5 milles au large de Newquay, Cornwall. Il coule au point 50.25N 05.08W faisant 2 victimes. Puis c’est le vapeur anglais Gemini (2128 t.) qui avait appareillé de Belfast avec un chargement de foin, de feutre et de poutres. Il est torpillé à 7 milles dans le 320 du feu de Godrevy, St Ives et sombre en faisant 2 victimes.

1940      

Le destroyer HMS Brazen (1360 t.) est engagé dans l'escorte du convoi CW.7 quand il est attaqué dans le Pas de Calais par une force d'une trentaine de bombardiers Stuka. Endommagé, il est pris en remorque mais finit par couler au point 51.01N 01.17E.

1944      

Le destroyer HMS Isis (1370 t.), Lt. Cdr H.D. Durell est en patrouille au large de la côte de Normandie quand peu après 18 heures se produit à son bord une violente explosion. Le navire sombre très vite, entraînant dans la mort 11 officiers dont le Commandant et 143 hommes. Sa perte ne sera connue que vers deux heures du matin quand le destroyer Hound recueille 20 rescapés de ce bateau. La cause de cette explosion n'est pas identifiée de manière formelle mais elle est très probablement due à une mine car aucun U-Boot n'a attaqué un destroyer à cette date.