1898

Le vapeur anglais Lepanto (2310 t.) en route de Boston vers Hull est abordé par le vapeur anglais Knight of St George et sombre au large de St Catherine's Point.

 1904

Dans la passe orientale, au nord de l'archipel de Chausey, la goélette française Fauvette fait naufrage dans la tempête. Son Capitaine emporté par une vague est noyé.

 1911

Le vapeur anglais Burton (613 t.) talonne sur Gros Ledge et est échoué à Braye Harbour, Alderney. Il ne peut être renfloué et devient une perte totale.

La guerre sur mer

1917

La goélette anglaise Brenda (249 tx) est attaquée par le sous-marin UB 23 de l’Oblt z.S. Heinz Ziemer et coulée au canon à 10 milles dans le S.SO de Beachy Head.

Le vapeur norvégien Hansi (1142 t.) est également coulé au canon à 15 milles dans le NNW de l’Ile Vierge vers le point  48.56N 04.55W, victime de l’UB 37, Oblt z.S. Paul Günther.

 1918

L’UC 75 de Johannes Lohs, toujours aussi actif, coule le vapeur anglais Gascony (3133 t.) qui transporte du matériel militaire militaire de Southampton à Calais dans le SE du bateau-feu d’Owers.

De l'autre côté de la Manche, le sous-marin UC 39, Oblt z.S. Heinrich Küstner, s’en prend au vapeur français Léon (652 t.) qui est coulé à 13 milles dans le NNE de l’archipel des Triagoz.

 1940

Le vapeur anglais Cedrington Court (5160 t.) a été perdu sur une mine allemande vers le point 51.23N 01.35E dans les parages de Goodwin Sands, Pas de Calais. Il effectuait une traversée de Buenos-Ayres à Hull avec du blé.

 1945

Le sous-marin U-650, Oblt z.S. Rudolf von Zorn, ayant appareillé de Bergen à destination de la Manche le 9 Décembre 1944 avait adressé un dernier message début Janvier, puis n’avait plus donné signe de vie. La Kriegsmarine le déclare perdu peut-être dans la Manche vers le 7 Janvier pour une raison inconnue. Dans les années 90, son épave a été retrouvée et identifiée dans la Manche au point 49.51.061N, 05.29.971W. L'examen de l'épave montre qu'il a été victime d'un tir de Hedgedog mais on n'a pas pu à ce jour le créditer à un bâtiment allié plutôt qu'à un autre. Il portait 47 membres d'équipage.